未來的制造工廠是什么樣？

　　很多人都能暢想未來是全自動機器取代工廠，24小時高效率生產(chǎn)。

這種智能工廠聽上去很完美，但實踐起來就不容易了，阿迪達斯近日宣布關閉歐美兩地的智能工廠。

　　阿迪達斯宣布，將在2020年4月份之前關閉其位于德國安斯巴赫市和美國亞他蘭大市的兩家高科技“機器人”工廠——Speedfactory ，同時從今年年底開始，使用Speedfactory技術與亞洲的兩家供應商合作，生產(chǎn)運動鞋履等產(chǎn)品。

　　阿迪達斯確認了上述消息，并表示，在安斯巴赫和亞特蘭大工廠開發(fā)的新生產(chǎn)方法積累了相關經(jīng)驗，未來隨著供應商于相關技術結合，將為Speedfactory鞋款提供更多變化，同時擴大可用產(chǎn)品的范圍，進一步縮短開發(fā)和生產(chǎn)交付周期，從而使公司能夠繼續(xù)快速響應消費者的需求。

2016年，Adidas與德國自動化公司Oechsler Motion合作，在德國安斯巴赫市開設了第一家高科技“機器人”工廠—— Speedfactory，通過被稱為“快速工廠”的全自動機器人智能工廠生產(chǎn)鞋類產(chǎn)品。但如今，這個工廠項目將在2020年停產(chǎn)。該公司表示“已達成目標”，但有可能是未取得期待的效果。

Speedfactory是目前代表阿迪達斯最頂尖技術的全自動工廠，但上述兩家工廠的產(chǎn)量占比很小，與阿迪達斯全球每年4億雙運動鞋產(chǎn)量相比，Speedfactory 目前的年產(chǎn)量僅100萬雙。

　　阿迪達斯發(fā)言人Claudia Lange表示，目前阿迪達斯超過90%的生產(chǎn)制造在亞洲完成，將Speedfactory 自動化生產(chǎn)線引入亞洲，離供應商更近，是非常自然的事情?！斑@并不是為了資金方面的考慮，而是為了組織架構?！?/span>

　　阿迪達斯全球運營負責人Martin Shankland稱，通過使用Speedfactory中經(jīng)過測試的生產(chǎn)流程，不僅可以在短時間內(nèi)生產(chǎn)跑鞋，而且可以生產(chǎn)其他產(chǎn)品類別的模型，公司將繼續(xù)在德國 Scheinfeld的adiLab改進和測試制造工藝。阿迪達斯也將繼續(xù)與安斯巴赫和亞他蘭大Speedfactories 的運營商 Oechsler合作，在其他制造領域，例如使用Boost技術生產(chǎn)鞋底，足球鞋底和4D 打印鞋底等。

　　一位阿迪達斯供應鏈企業(yè)中國高管對第一財經(jīng)記者表示：“阿迪達斯主要的制造基地是在亞太地區(qū)，所以從生產(chǎn)的角度來看，新技術的規(guī)?；a(chǎn)需要一段時間，但是在歐洲無法有效地實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)?！彼J為，阿迪達斯把工廠搬到亞洲，是為了證明將在其市場所在地開始新技術的規(guī)?；a(chǎn)，而如果亞洲新工廠使用3D打印等技術，也將滿足其進一步降低其碳排放的環(huán)保需求。

　　不僅是跑鞋，德國制造業(yè)的很多產(chǎn)品都已經(jīng)開始使用3D打印技術，比如飛機的發(fā)動機引擎，汽車零部件等等，只要是有定制化需求的產(chǎn)品，3D打印技術就會成為趨勢。

3D打印技術被視為能夠改變?nèi)?/span>12萬億制造業(yè)的顛覆性技術，但其規(guī)?；熬叭猿錆M不確定性。

　　曾雄心勃勃地投身3D打印，并預言用5到10年時間顛覆制造業(yè)的美國惠普公司 CEO Dion Weisler本月已經(jīng)正式辭職。Weisler是3D打印的技術的堅信者，他的離職讓市場對 3D打印技術是否能真正迎合制造業(yè)的需求產(chǎn)生懷疑。

　　第一財經(jīng)記者了解到，惠普也是阿迪達斯在全球3D打印的合作伙伴。阿迪達斯的自動打印生產(chǎn)技術，想要大規(guī)模鋪開，還存在一定的風險和未知性。阿迪達斯沒有公布關閉Speedfactory工廠的原因，但外界猜測跟 Speedfactory工廠無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)有關，這兩座工廠只能生產(chǎn)部分鞋面、鞋底的產(chǎn)品，無法生產(chǎn)采用橡膠材質的鞋底。